Bas, Henk, Joost, Martijn en Pim: het salesteam van The Truck Traders. Natuurlijk houden zij alle ontwikkelingen in de truckbranche scherp in de gaten. Mannen, naar welke type voertuig of naar welke ontwikkeling zijn jullie zelf nieuwsgierig?
Bas: Ik kijk uit naar de komst van de nieuwe DAF. De huidige (Super) Space Cab van DAF borduurt nog steeds voort op een cabine uit 1987. Ik ben benieuwd met welke vernieuwing ze gaan komen.
Henk: Ik ben benieuwd hoe snel elektrische trucks voet aan de grond krijgen, in de distributie en op kortere afstanden, eventueel in combinatie met elektrische koelmotoren. Bijvoorbeeld Tesla trucks.
Joost: Ik volg graag de ontwikkeling van transport met Langere en Zwaardere Vrachtautocombinaties (LZV). In Nederland al aardig bekend, maar nu ook internationaal aan het oprukken, bijvoorbeeld in België, Duitsland, Scandinavië en Tsjechië.
Ons hart ligt nog altijd bij een dikke Scania V8
Martijn: Ik vraag me af of gesloten, geklimatiseerde veewagens de standaard worden in het veetransport. In het kader van verantwoord transport en een zo hoog mogelijke gezondheidsstatus van de dieren. En of we ooit unanieme Europese wetgeving bereiken, binnen het veetransport.
Pim: Ik heb hoge verwachtingen van de Scania V8 met 770 pk. Ook Scania is goed bezig wat betreft vermindering van brandstofverbruik.
Wil je meer van onze actuele bedrijfsvoorraad zien, neem een kijkje op: https://thetrucktraders.nl/
Scania R580 V8 R580 Topline 4×2 – Retarder – Night clima – Navi – Full spoiler – New TUV
Scania R620-V8 R620 Topline 6×2 – Show truck – Custom interior – Full air – Manual – PTO/Hydraulic
Scania R500 V8 R500 6×2*4 Topline – Manual gearbox – Retarder – PTO/Hydraulic – Loudpipe – Euro5
Scania R500 V8 R500 V8 Topline 4×2 – Manual – Retarder – Loudpipe – Show truck – Custom interior – Night cl